I motociclisti del Moto Club Sorrento alla luce di una esperienza ultra-trentennale con centinaia di migliaia di chilometri percorsi in ogni condizione climatica su tutte le strade del Mondo, hanno stilato questo vademecum per andare

IN MOTO CON PIU’ SICUREZZA

1.   Guardiamoci negl’ occhi

·      Stabilite sempre  il contatto con gli occhi degli altri conducenti o pedoni che possono incrociare la vostra direzione di marcia.

·      non date mai per scontato che gli altri vi abbiano visto.

·      Agli incroci guardate bene le manovre dei veicoli.

·      scontrarsi con un veicolo  che sta girando a sinistra è il tipo più comune di incidente  in cui è coinvolto un  motociclo.

2.   Controllate bene dietro quando girate a sinistra

·      guardare i vostri specchi ed assicuratevi di avere abbastanza  spazio dietro di voi. I drivers  che vi seguono potrebbero essere distratti o non essere riusciti a  rallentare a sufficienza  e potrebbero tamponarvi.

3.   Sorpassate con prudenza ma anche con decisione !

·      Assicuratevi sempre di avere strada e visuale libera a sufficienza.

·      Assicuratevi che il veicolo che vi precede non si sia fermato per far attraversare un pedone o far manovrare un altro veicolo. Un bus, un furgone, un camion fermo nel traffico possono nascondere un insidia pericolosa perché vi limitano la visuale.

·      Usate il lampeggio o il claxon ed assicuratevi che il conducente del veicolo che volete superare vi abbia notato.

·      Guardate nei suoi specchietti per vedere se non è distratto. Generalmente quando vi vedono, accostano leggermente a destra.

4.   Osservate bene i tratti di strada pericolosi

·      le strade bagnate, le perdite di gasolio dalle cisterne che riforniscono i distributori,  la ghiaia, la sabbia le foglie  i binari, ed altri rischi del manto stradale riducono la vostra aderenza e sono causa di  molte cadute.

5.   Prendete bene le curve  - molti incidenti accadono proprio là !!!.

·      guardate nella direzione dove volete mettere la ruota anteriore, rallentate fino alla giusta velocità e…

·      decidete  quale traiettoria volete fare - le varianti sono molte e rappresentano uno dei piaceri dell’andare con le due ruote - i maligni dicono che sono un piacere anche per i gommisti !! - ma fatelo prima di entrare in curva.

6.   Indossate un buon casco sempre ben allacciato

·      il casco non allacciato o allacciato male non offre nessuna protezione. Tenetelo sempre ben allacciato, anche se dovete percorrere pochi metri.

·      il casco impedisce le lesioni alla testa nel 67 % degli incidenti e le morti nel 29 % e,  inoltre, se non bastasse, è anche obbligatorio.

·      assicuratevi che il vostro casco abbia un’ etichetta che risponda agli standard correnti di sicurezza.

·      se il casco vi cade di mano più di una volta, appena potete permettervelo, compratene uno nuovo perché potrebbe aver subito dei danni non visibili esternamente.

7.   Usate abbigliamento protettivo per i motociclisti

·      i jeans danno poca protezione

·      i pantaloni leggeri o gli shorts  ne danno meno ancora

·      una giacca o un giubbotto o un pantalone tecnico possono assicurare una certa protezione in caso di caduta o di incidente.

8.   Proteggete gli  occhi e la faccia

·      il vento costante può farvi lacrimare gli occhi, impedendovi di vedere i rischi. Gli insetti, la polvere ed i residui in volo  del furgone che trasporta calcinacci o paglia possono danneggiare i vostri occhi e  la  vostra  faccia.   La protezione migliore è  ...un casco integrale con visiera chiara.

·      Usate degli occhiali o un casco con la visiera.

9.   Rendetevi  visibili,  soprattutto di notte e quando piove ed usate “Il Linguaggio dei Veicoli”

·      gli automobilisti, i ciclisti ed i pedoni  che vi vedono avvicinare, spesso giudicano male la vostra distanza e velocità.

·      Non contate mai su di loro.

·      Non esitate ad usare il lampeggio ed il claxon per segnalare la vostra presenza.

·      indossate abbigliamento riflettente oppure

·      aggiungete al vostro abbigliamento un giubbino fluorescente o di colore chiaro.

·      usate un casco di colore bianco, rosso o giallo e aggiungete del nastro riflettente nella parte posteriore ed ai lati.

·      mantenete sempre il vostro faro acceso.

·      In galleria la freccia sinistra accesa o meglio ancora le quattro frecce vi rende più visibili.

·      guidate mettendovi in una posizione dove gli altri conducenti possano vedervi facilmente  ed ottenete il consenso a manovrare.

·      evitate di mettervi nei punti ciechi  degli altri veicoli.

10. Tenete il vostro motociclo sempre in perfetta efficienza

·      fate controllare periodicamente il vostro motociclo e soprattutto

·      verificate mensilmente

·      la pressione e lo stato di usura dei pneumatici.

·      i fanali anteriore e posteriore e gli indicatori di direzione.

·      l’ efficienza dei freni ed il loro consumo; fermarsi un millimetro prima di un ostacolo conviene sempre.

Nobody never

nessuno mai vi potrà dire quando, come e se vi capiterà un incidente stradale.

Sarà solo il vostro buon senso a stabilire come doverlo affrontare. 

LA SICUREZZA NON E’ FATTA DI GRANDI COSE,

MA DI PICCOLI DETTAGLI.

Buona Strada a Tutti

Luigi De Pasquale

Presidente MC SORRENTO